注册土木工程师(道路工程)专业知识考试真题
一、单项选择题(共50题,选答40题,每题1分。每题的备选项中只有一个**题意)。
1.高速公路和一级公路设计交通量预测年限为()。
A.15年
B.20年
C.25年
D.30年
【答案】B
【解析】根据《公路工程技术标准》(JTGB 01—2014)第3.3.1条规定,新建和改扩建公路项目的设计交通量预测应符合下列规定:①高速公路和一级公路的设计交通量预测年限为20年;二、三级公路设计交通量预测年限为15年;四级公路可根据实际情况确定。
②设计交通量预测年限的起算年为该项目可行性研究报告中的计划通车年。
2.在公路工程设计时,应进行交通安全评价的是()。
A.乡村公路
B.三级公路
C.四级公路
D.二级及二级以上的干线公路
【答案】D
【解析】根据《公路工程技术标准》(JTGB 01—2014)第1.0.10条规定,二级及二级以上的干线公路应在设计时进行交通安全评价,其他公路在有条件时也可进行交通安全评价。
3.无中间带公路超高过渡有多种方式,下列方式中不常用的是()。
A.绕内侧车道边缘旋转
B.绕外侧车道边缘旋转
C.绕路中线旋转
D.绕内侧边沟边缘旋转
【答案】D
【解析】根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第7.5.5条第1款规定,对于无中间带的公路,当超高横坡度等于路拱坡度时,将外侧车道绕路中线旋转,直至超高横坡度;当超高横坡大于路拱坡度时,应采用绕内侧车道边缘旋转、绕路中线旋转或绕外侧车道边缘旋转的方式。
4.一般情况下,公路隧道长度大于100m时,洞内路段的纵坡应大于0.3%,小于()。
A.3.0%
B.3.5%
C.3.8%
D.4.0%
【答案】A
【解析】根据《公路工程技术标准》(JTGB 01—2014)第8.0.4条,隧道及其洞口两端路线的平、纵、横技术指标应符合下列规定:
①隧道路段平、纵线形应均衡、协调。水下隧道平面线形宜采用直线,当设为曲线时宜采用不设超高的平曲线。
②洞口内外侧各3s设计速度行程长度范围的平、纵线形应一致。特殊困难地段,经技术经济比较论证后,洞口内外平曲线可采用缓和曲线,但应加强线形诱导设施。
③洞口外相接路段应设置距洞口不小于3s设计速度行程长度,且不小于50m的过渡段,保持横断面过渡的顺适。
④隧道内纵坡应小于3%,大于0.3%,但短于100m的隧道可不受此限。
⑤高速公路、一级公路的中、短隧道,当条件受限制时,经技术经济论证、交通安全评价后,隧道**纵坡可适当加大,但不宜大于4%。
5.公路主线设计速度为30km/h时,回头曲线内的**纵坡应不大于()。
A.3.5%
B.2.5%
C.4.0%
D.4.5%
【答案】C
【解析】根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第7.10.3条规定,回头曲线
各部分的技术指标应符合表7.10.3(题5解表)的规定。由表可知,公路主线设计速度为30km/h时,回头曲线内的**纵坡应不大于4.0%。
题5解表回头曲线的设计要求
6.在公路边线时,一般不是路线基本走向控制点的是()。
A.路线起、终点
B.必须连接的城镇、工矿企业
C.互通式立体交叉、铁路交叉的位置
D.特定的特大桥、特长隧道的位置
【答案】C
【解析】根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第5.0.2条规定,路线走向及主要控制点的选定应符合下列规定:①路线起、终点,必须连接的城镇、重要园区、工矿企业、综合交通枢纽,以及特定的特大桥、特长隧道等的位置,应为路线基本走向的控制点。
②特大桥、大桥、特长隧道、长隧道、互通式立体交叉、铁路交叉等的位置,应为路线的走向控制点,原则上应服从路线基本走向。③中、小桥涵,中、短隧道,以及一般构造物的位置应服从路线走向。
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